• 01
  • Jan
Riesgos a la hora de trabajar con puente grúa y polipastos

Riesgos a la hora de trabajar con puente grúa y polipastos

Las medidas preventivas son de obligado cumplimiento a la hora de trabajar con un puente grúa o un polipasto. Uno de los riesgos más comunes son los golpes que sufren las cargas cuando son movilizadas a través de los distintos sistemas de elevación.

Las principales causas de estos golpes suelen deberse a:

  • Acompañar la carga con las manos
  • Distracciones durante el proceso de movilización,
  • Depositar la carga en superficies irregulares.
  • Escasa visibilidad
  • Espacio de movilidad reducido
  • Mover la carga a baja altura cuando el recorrido que debe realizar no está despejado.
  • Trasladar la carga sin previo aviso.

Ante estos peligros a la hora de trabajar con los puentes grúa y los polipastos, se plantean una serie  medidas preventivas que se resumen en:

  • No acompañar a la carga con las manos cuando está siento transportada por un puente grúa o elevada a través de un polipasto.
  • No manipular la carga sin asegurarse de su perfecto asentamiento
  • Avisar a todo el personal antes de comenzar a movilizar la carga.
  • El gruista debe visualizar todo el recorrido del puente grúa.
  • Trasladar la carga a una altura elevada para evitar choques.
  • Despejar el camino que va a recorrer el puente grúa.
Puente-grúa-telescópico.jpg

Caída de la carga.

Otro de los riesgos más comunes y peligrosos es la caída o desprendimiento de la carga durante su transporte. Esto se debe generalmente a una rotura del gancho del polipastos, una rotura del palet o una rotura de los estrobos o las eslingas. También se puede despender la carga debido a un fallo del motor del polipasto durante el descenso de la carga o la ausencia de elementos de seguridad como el pestillo del gancho o simplemente una ausencia de mantenimiento.

Las medidas preventivas en estos casos son las siguientes:

  • Revisar periódicamente tanto los polipastos como los puentes grúa
  • No situarse debajo de una carga suspendida
  • Colocar un relé de asimetría en la salida del motor que detecte posibles fallos.
  • No cargar pesos superiores a la resistencia del polipasto y el puente grúa.
  • Disponer de elementos de seguridad, tales como fines de carrera, limitadores de carga y pestillo de seguridad.